SPB1950LW传动带 传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的,皮带过紧会使皮带磨损严重,过松则易产生打滑现象,使三角带严重磨损甚至烧坏。
SPB1800LW/5V710 皮带的张紧。传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的,皮带过紧会使皮带磨损严重,过松则易产生打滑现象,使三角带严重磨损甚至烧坏。
SPB1600LW进口皮带 安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲,两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2~3毫米,中心距大于1米时允许偏差为3~4毫米。若偏差太大,应调整到符合要求后再进行安装并张紧。
SPB1590LW/5V630应垂直下降10~20毫米。使用中应检查三角带的张紧度,随时调整。皮带的更换。三角带实效后应及时更换,若多根三角带合组使用,如果其中一根或部分实效时,其他应垂直下降10~20毫米。使用中应检查三角带的张紧度,随时调整。皮带的更换。
SPB1510LW/5V600 安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲,两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2~3毫米,中心距大于1米时允许偏差为3~4毫米。若偏差太大,应调整到符合要求后再进行安装并张紧。